Ich hab’ mal ein paar Fotos mit den 18″ Felgen gemacht. Ob sich die 1000€ Mehrpreis gelohnt haben, kann ich mit “ja” bestätigen.

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…ist klar im Vorteil. Mein MP3-Player hatte am AUX-Eingang des Radios eine zu geringe Laustärke. Im “Klang”-Menü des Radios kann man die Empfindlichkeit bzw. den Level des AUX-Eingangs von 0…5 einstellen. Es hat mich dann doch einige Zeit gekostet bis ich diese Einstellung gefunden hatte. Jetzte funktioniert’s.

Was lernen wir daraus? Einfach mal im Handbuch nachlesen!

Die Sommerreifen (Bridgestone Potenza) auf den 18″-Felgen verschlechtern den Federungskomfort zwar etwas – dafür ist die Straßenlage bei höheren Gesachwindigkeiten deutlich besser als mit den Winterreifen (Bridgestone Blizzak LM-25). Bei einem kleinen Ausflug nach Stuttgart habe ich die Reifen/Räder mal auf der A81 erprobt.

Schon erstaunlich welche “Helferlein” das neue DSC in meinem E92 bietet:

1. Bremsbereitschaft reduziert bei Gefahrenbremsungen den Anhalteweg.
2. Trockenbremsen verbessert das Ansprechverhalten der Bremse bei Nässe.
3. Anfahrassistent ermöglicht ein komfortables Anfahren an Steigungen. Ist mir schon angenehm aufgefallen.
4. Fading-Kompensation erhält bei heißgelaufenen Bremsen die volle Wirkung.
5. Soft-Stop reduziert bei leichtem Bremsen den Anhalteruck des Fahrzeugs. Ist aber kaum spürbar.

Link: BMW

Ich habe gestern die Sommerreifen mit der 18″ Mischbereifung aufgezogen. Sieht super aus! Damit fällt auch das Geschwindigkeitslimit (240 km/h) der Winterreifen. Ein paar Fotos gibt’s demnächst.

Das Update auf WordPress 2.1.3 scheint geglückt zu sein. Falls jemand Fehler findet oder Probleme hat, dann bitte eine Nachricht an mich.

Nach der ersten gründlichen Wäsche meines Coupés hab’ ich mal ein paar Fotos geschossen.

13 km/h zu schnell – macht 25 Euro für den Witwen- und Waisenfonds der Sonneberger Polizei

Vom A5 sind bereits vor der Premiere – auf dem Genfer Autosalon – Bilder durchgesickert [SPIEGEL-ONLINE]. Vom Design bin ich nicht gerade beeindruckt. Das Heck sieht sehr nach Lexus aus und die Frontansicht erinnert mich an an US-Muscle-Car. Das ganze Auto wirkt viel zu bullig. Mehr coupéhafte Eleganz wäre zu wünschen gewesen. Das Lenkrad sind nach Camping-Mobil aus. Die Linien könnten auch etwas harmonischer sein.

Ich hatte mir etwas mehr versprochen.

Der Sensor der Kofferraumverriegelung wurde getauscht. Bisher keine falschen “Auto offen”-Anzeigen mehr. Die Jungs aus der Werkstatt haben auch das Schloß der Heckklappe etwas besser eingestellt. Sie läßt sich jetzt in der Tat etwas besser schließen.

Im Gegensatz zur Heckklappe schließen ja die Türen wie Butter – deutlich besser als beim E46.