Kommentare für 330Ci.Net http://www.330ci.net alles rund um mein BMW-Coupé Wed, 16 Jan 2008 15:27:14 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0 Kommentar zu neue (schlechte) Xenons von 330Ci.Net » Archiv » Schlechtes Bi-Xenon im E9x http://www.330ci.net/2006/12/13/neue-schlechte-xenons/comment-page-1/#comment-16 330Ci.Net » Archiv » Schlechtes Bi-Xenon im E9x Wed, 16 Jan 2008 15:27:14 +0000 http://www.330ci.net/2006/12/13/neue-schlechte-xenons/#comment-16 [...] Ich hatte es schon mal erwähnt… Jetzt hat es die AUTO MOTOR SPORT (Ausgabe 02/2008) auch festgestellt: das Bi-Xenon des E9x ist das schlechteste Bi-Xenon-Licht und fällt sogar hinter das Halogen-Licht des VW Passat zurück. Schande! [...] [...] Ich hatte es schon mal erwähnt… Jetzt hat es die AUTO MOTOR SPORT (Ausgabe 02/2008) auch festgestellt: das Bi-Xenon des E9x ist das schlechteste Bi-Xenon-Licht und fällt sogar hinter das Halogen-Licht des VW Passat zurück. Schande! [...]

]]> Kommentar zu BMW-Sitze von Thilo http://www.330ci.net/2007/05/09/bmw-sitze/comment-page-1/#comment-15 Thilo Thu, 14 Jun 2007 08:38:19 +0000 http://www.330ci.net/2007/05/09/bmw-sitze/#comment-15 Das mit den Kopfstützen ist ja OK, aber der Sitz könnte insgesamt etwas höher sein - dann hätten meine Schultern auch etwas mehr halt. In meinem alten Ford Escort waren die Sitze sogar größer! Das mit den Kopfstützen ist ja OK, aber der Sitz könnte insgesamt etwas höher sein – dann hätten meine Schultern auch etwas mehr halt. In meinem alten Ford Escort waren die Sitze sogar größer!

]]> Kommentar zu Sensor von Thilo http://www.330ci.net/2007/01/11/sensor/comment-page-1/#comment-14 Thilo Thu, 14 Jun 2007 08:36:10 +0000 http://www.330ci.net/2007/01/11/sensor/#comment-14 Hallo festus680, die Jungs von meiner Werkstatt haben das Schloss in der Weise nachjustiert, dass die Kofferraumklappe jetzt etwas höher sitzt; dafür aber wesentlich zuverlässiger schließt. Soweit ich weiß, haben sie auch einen Sensor getauscht. Dennoch schließt die Klappe verdammt schwer - eine linke zarte Frauenhand täte sich da schon schwer. Grüße, Thilo Hallo festus680,
die Jungs von meiner Werkstatt haben das Schloss in der Weise nachjustiert, dass die Kofferraumklappe jetzt etwas höher sitzt; dafür aber wesentlich zuverlässiger schließt. Soweit ich weiß, haben sie auch einen Sensor getauscht.
Dennoch schließt die Klappe verdammt schwer – eine linke zarte Frauenhand täte sich da schon schwer.
Grüße, Thilo

]]> Kommentar zu Sensor von festus680 http://www.330ci.net/2007/01/11/sensor/comment-page-1/#comment-13 festus680 Thu, 14 Jun 2007 07:10:51 +0000 http://www.330ci.net/2007/01/11/sensor/#comment-13 Hallo Thilo, ich habe das gleiche Problem mit der Kofferraumverriegelung. Bei meinem E92 wurde bereits das Schloss im Kofferraumdeckel ausgetuscht. Leider ohne Erfolg. Ist bei dir das Problem nun endgültig beseitigt und was wurde genau getauscht? Viele Grüße und allezeit Gute Fahrt festus680 Hallo Thilo,
ich habe das gleiche Problem mit der Kofferraumverriegelung. Bei meinem E92 wurde bereits das Schloss im Kofferraumdeckel ausgetuscht. Leider ohne Erfolg.
Ist bei dir das Problem nun endgültig beseitigt und was wurde genau getauscht?

Viele Grüße und allezeit Gute Fahrt
festus680

]]> Kommentar zu BMW-Sitze von Wolfgang http://www.330ci.net/2007/05/09/bmw-sitze/comment-page-1/#comment-12 Wolfgang Sun, 03 Jun 2007 19:16:57 +0000 http://www.330ci.net/2007/05/09/bmw-sitze/#comment-12 Es wird viel gejammert, über die 'knappen' Kopfstützen. Ich glaube jedoch, BMW will da kein Risiko eingehen. Im Netz findet man auch Informationen darüber: die Kopfstütze soll maximal 4cm vom Kopf entfernt sein. Jede grössere Distanz ergibt im Falle eines Auffahrunfalles oder ähnlichem crash einen 'Aufschlag' des Kopfes auf der Kopfstütze. Und das könnte Konsequenzen haben. Und ich glaub vor diesen möchte BMW vorbeugen. Es wird viel gejammert, über die ‘knappen’ Kopfstützen. Ich glaube jedoch, BMW will da kein Risiko eingehen. Im Netz findet man auch Informationen darüber: die Kopfstütze soll maximal 4cm vom Kopf entfernt sein. Jede grössere Distanz ergibt im Falle eines Auffahrunfalles oder ähnlichem crash einen ‘Aufschlag’ des Kopfes auf der Kopfstütze. Und das könnte Konsequenzen haben. Und ich glaub vor diesen möchte BMW vorbeugen.

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